Nämä sivut on M/S Elliliinan moottorin vaihtoon liittyviä, ja todennäköisesti uusimmat päivitykseltään.

Yritän laittaa tuleviin kuviin mahdollisimman paljon mittoja, ja tapoja siitä, kuinka minä asiat ratkaisin.

 Sivu 2.     Sivu3.     Sivu4.

Sivu5.     Sivu6.     Sivu7.

  Sivu8.     Sivu9.     Sivu10.

     Sivu11.    Sivu12.     Sivu13.

      Sivu14.    Sivu15.     Sivu 16.

    Sivu17.

Leyland 680, 11 litraa, 200 hp ja huimat 900 kg. Ei raudassa ole raha hukassa. Siinä aihiot. Kone Leyland 680, ja sen teho n. 200 hv. Vaihteisto ZF 4 PW 45. Tulevaisuudessa oli tarkoitus asentaa näitä paketteja 2 kpl. M/S Elliliinaan (1kpl/kelluntarunko).
Sitä ennen täytyy käydä kaupassa...
Hankinnat on nyt tehty ja molemmat kone/vaihteisto-paketit on kotipihassa. Homma jatkui tekniikan tarkastuksilla ja koekäytöillä.
Kun moottoreiden kunto todettiin hyväksi, seuraavaksi riisuttiin kaikki ylimääräinen pois.
Vaihteisto toimii hydraulisesti, ja suunnanvaihtoon tarvitaan vain pieni vipu.
Koneet on siirretty pesun jälkeen talliin ja äänenvaimentimet ja lämmönvaihtimet ovat paikallaan.
Pakoputkesta puuttuu vain letkunpätkä.
Myös vaihteistojen lämmönvaihtimet on paikallaan
Seuraavaksi raakavesilinjat, pohjapellitys ja vannasputket.
   
Alkuun Seuraava sivu
   
  Etusivu